Πως φτιάχνω οδηγό για τοποθέτηση συνδετήρα V σε κυψέλη

Καλησπέρα σας .

Την ανάρτηση αυτή την αφιερώνω σε οποιοδήποτε   φίλο μελισσοκόμο που θέλει  να αλλάξει  τους συνδετήρες των κυψελών του με συνδετήρα συρμάτινο τύπου V .

Η διαδικασία είναι σχετικά απλή και είμαι σίγουρος ότι πολλοί από εδώ μέσα (μελισσομπλογκ) έχουν φτιάξει κάποιον ανάλογο οδηγό .

Εμένα μου ζητήθηκε από την εταιρεία που εργάζομαι να φτιάξω έναν για να δοθεί  σε πελάτη μελισσοκόμο που ήθελε να αλλάξει σε πολλές κυψέλες του , τους συνδετήρες και δεν είχε τον τρόπο και τον χρόνο να φτιάξει κάποιον οδηγό μόνος του .

Οι φωτογραφίες που ακολουθούν δείχνουν πως μπορείτε και εσείς να φτιάξετε κάποιον ανάλογο οδηγό .

Τα υλικά είναι εύκολα να βρεθούν και μπορούν να είναι από ξύλο ,πλαστικό η ακόμα και από μέταλλο .

Στην περίπτωση την δική μου χρησιμοποίησα ρετάλια από νοβοπάν  διαστάσεων :

46 x 16

46 x 13

13 x 13

Και μερικές νοβοπανόβιδες .

 Το κομμάτι 13 x 13 το έκοψα διαγώνια .

 μονταρισμένο

μέτρηση και μοίρασμα στα τρία της απόστασης
και διάνοιξη τρυπών με τρυπανάκι Νο 3

μέτρηση της απόστασης για την 1η τρύπα που θα στεραιωθεί ο συνδετήρας

 μέτρηση 23 εκατοστών από την άκρη και διάνοιξη μιας τρύπας με τρυπανακι Νο 3
η οποία θα είναι στο καπάκι  η στο κάτω μέρος του πατώματος (για δεύτερο ,τρίτο,τέταρτο πάτωμα )

και  ο συρμάτινος συνδετήρας τύπου V .

τοποθετημένος .

Σημαντική σημείωση  .

Πριν αποφασίσετε να ανοίξετε τις τρύπες σε όλες τις κυψέλες σας ,κάντε πρώτα μια δοκιμή σε μία παλιά  γιατί υπάρχουν και κυψέλες στην αγορά που έχουν διαφορετικές διαστάσεις . 

αν ζουμαρετε στις φωτογραφίες  διακρινονται στο παχυμετρο οι μετρησεις και το τρυπανάκι σας να είναι 3 mm πάχος ώστε οι ξυλόβιδες να είναι Νο 4 ή 4,5  .

Να είστε καλά και καλή δουλειά .

Χρήστος 

ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΤΩ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΡΜΟΣΤΗΡΑ

Κάθε τέτοιες ημέρες , κάνοντας τις ετοιμασίες για την ημέρα της αναστάσεως και το πασχαλινό γλέντι ,  ελέγχω και την λειτουργία των μοτέρ που μου γυρίζουν τις σούβλες .

Πολλά χρόνια τώρα ,  την δουλειά για το γύρισμα του οβελία την έχω αναθέσει ,,,σε μοτέρ από ,,, υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτων .

Υπάρχουν μεγάλα πλεονεκτήματα για εμένα με την χρήση αυτών των μοτέρ .

Το κυριότερο είναι αθόρυβα και λίγο ποιο γρήγορα στο γύρισμα (έτσι το θέλω) , από τα έτοιμα που πωλούνται στα μαγαζιά .

Σκέφτηκα λοιπόν να αναρτήσω έναν τρόπο εκμετάλλευσης των ηλεκτρικών αρμοστήρων που κάποιοι από εσάς , τους φίλους μελισσοκόμους , έχετε  .

Τα υλικά πέρα από το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα είναι πολύ απλά και μικρού κόστους .

1) Δυο κλέμες ( τις προμηθεύεστε από μαγαζί με ηλεκτρολογικά είδη ).

2) Μια γέφυρα ανόρθωσης  (την προμηθεύεστε απο κατάστημα με ηλεκτρονικά είδη )

3) Έναν πυκνωτή 20 Volt  2000 mf (τον προμηθεύεστε απο κατάστημα με ηλεκτρονικά είδη )

4) Λίγα μέτρα καλώδιο διπολικό για την σύνδεση με τον υαλοκαθαριστήρα .

όσο για την σύνδεση του καθαριστήρα με την σούβλα ,,σας αφήνω εσάς να βρείτε τον κατάλληλο  τρόπο .

Εγώ εκεί έχω χρησιμοποιήσει διαφορετικές διατομές από σωλήνα νερού με λινά και σφιγκτήρες !!!!!!

Τώρα έτσι ή αλλιώς ,,  σας εύχομαι    ΚΑΛΗ  ΑΝΑΣΤΑΣΗ 

Κατασκευάζοντας ένα Τζάκι

Η ανάδειξη της λεπτομερούς εργασίας ενός φίλου μου  είναι η αιτία  της σημερινής μου ανάρτησης .

Αναφορά λοιπόν στον φίλο μου Παναγιώτη Γαλάτη και την εργασία του  που όπως θα δείτε είναι η κατασκευή τζακιών .

Όλα άρχισαν πάνω σε μια συζήτηση μαζί του ,για τοποθέτηση σόμπας στο εξοχικό σπίτι των γονιών μου ,ένεκα του ότι δεν υπήρχε θέρμανση (πέραν ενός κλιματιστικού)και έτσι δεν μπορουσαν να το επισκέπτονται  άνετα τους χειμερινούς μήνες .

Ρε φίλε γιατί δεν φτιάχνουμε ένα τζάκι μου είπε .

Παναγιώτη μου ,το κόστος είναι πολύ μεγαλύτερο  από μια μεγάλη σόμπα του λέω .

Καλά σοβαρά μιλάς  ,μου λέει .

Θα πάμε μαζί ,θα είσαι ο βοηθός μου (ξέρετε τσιμέντα , χαρμάνια ,λάσπη, τούβλα )και σε πέντε Κυριακές  θα το έχουμε φτιάξει  μου λέει .

Βάζουμε κάτω τα κόστη και βλέπω πως φτάνουν στο ύψος μιας σόμπας που σκόπευα να αγοράσω .

Και έτσι αφού πήγα και αγόρασα τα υλικά ξεκινήσαμε μια Κυριακή πρωί την κατασκευή .

(Εδώ θέλω να τονίσω πως μου έχει φτιάξει και το Τζάκι στο σπίτι μου και έχω δει πολλές δουλειές του  αλλά το να είμαι βοηθός του και να δω την λεπτομέρεια της δουλειάς του ήταν η πρώτη μου φορά .)

Κυριολεκτικά εντυπωσιάστηκα  βλέποντας τον ,να υπολογίζει και το χιλιοστό και να χτίζει κάθε τούβλο  δίδοντας  μεγάλη προσοχή στην λεπτομέρεια ,στα αλφαδιάσματα  στα διάκενα στο στοκάρισμα των αρμών .

Όπως θα δείτε δεν τσιγκουνεύτηκε τα  υλικά . Π.Χ τα τούβλα δεν κόπηκαν στην μέση όπως συνηθίζουν  κάποιοι άλλοι (μαστόροι) ώστε να τους έρθει φθηνότερα η κατασκευή και μετά ίσως να πέσει η πλάτη(ο καθρέπτης για άλλους ) .

Η δε πυρόφουσκα μαζί με το κλαπέτο ( εκεί είδα την ιδιαιτερότητα της σωστής κατασκευής  )κτίστηκε και σοβατίσθηκε και εσωτερικά  , πράγμα ασύμφορο και χρονοβόρο για τον τεχνίτη ,καθώς κτίζει το τούβλο όρθιο και ταυτόχρονα το σοβατίζει εσωτερικά ώστε να είναι λεία  από μέσα  μέχρι να την κλείσει !!.

Επειδή έχω πάει μαζί του σε επισκέψεις που τον έχουν καλέσει για άλλα τζάκια που δεν τραβάνε !! και μου έχει δείξει τις πυρόφουσκες ,,,  (στην πλειονότητα δεν υπήρχαν  καθόλου  πυρόφουσκες )  ,,, δεν είναι σοβατισμένες και λείες εσωτερικά .

Τέλος πάντων  επειδή δεν μπορεί να περιγραφεί με τίποτα η όλη λεπτομέρεια της κατασκευής  , σας παραθέτω λίγες φωτογραφίες τονίζοντας για ακόμη μια φορά πως η λεπτομέρεια του μάστορα ,,,,,,,κάνει την διαφορά .

Να είστε καλά

Χρήστος  

Φορητό κομπρεσέρ αέρος για πνευματικό καρφωτικό .

Πάντοτε η γυναίκα μου παραπονιέται ,, γιατί δεν πετώ  τις κατεστραμμένες ή άχρηστες συσκευές.

Πάντοτε της λέω ,, ότι περιέχουν χρήσιμα εξαρτήματα και η διαμάχη συνεχίζεται  .

Σήμερα λοιπόν για ακόμη μια φορά ,αποδεικνύω ,την χρησιμότητα διαφόρων εξαρτημάτων από αχρηστεμένες  συσκευές .

Τα υλικά που χρησιμοποίησα είναι τα :

1)Το κάλυμμα από ένα χαλασμένο booster (μικρή μπαταρία για ενίσχυση  της  μπαταρίας του αυτοκινήτου)

2)Το μοτέρ ενός αχρήστου πλέον ψυγείου

3) Ένα κομμάτι σωλήνα  20cm  1&1/2  ίντσας 

4)Μερικοί μαστοί και ταφ από το παρακείμενο κατάστημα υδραυλικών ειδών .

5)Μια βαλβίδα ανεπίστροφη ½ ίντσας .

6)Ένα φίλτρο βενζίνης  μικρό (θα χρησιμοποιηθεί σαν φίλτρο αέρα  στην εισαγωγή  του μοτέρ).

7)Ένα μανόμετρο

8)Μια βάνα με ταχυσύνδεσμο

9)Μια βαλβίδα ασφάλειας πιέσεως αέρα (σκάστρα σε περίπτωση υπερβολικής πίεσης )

10) Ένα πρεσσοστάτη  αέρα

11) Καλώδιο με φις σούκο για την σύνδεση

Και λίγο χρόνο για την συναρμολόγηση όλων αυτών .

Το μοτέρ του ψυγείου χωράει ακριβώς μέσα στον χώρο που υπάρχει ανοίγοντας το πίσω μέρος  του booster και απομακρύνοντας την χαλασμένη (στην περίπτωση μου ) μπαταρία  .

Ακριβώς από πάνω του υπάρχει χώρος ώστε να χωρέσει εκεί μια μικρή μπουκάλα που έφτιαξα και φρόντισα να στερεώνεται δεξιά και αριστερά  με βίδες ώστε να δέσει με το κάλυμμα .

Στην μπουκάλα στην κάτω μεριά της προσάρμοσα μια σιδερένια γωνιά  ¼ της ίντσας όπου με ένα ταφ ενώθηκαν ο πρεσσοστάτης και η παροχή αέρα που έρχεται από το μοτέρ  αφού μεσολαβεί η ανεπίστροφη βαλβίδα της ½ ίντσας .

Πάνω στον πρεσσοστάτη στις υπόλοιπες τρεις  παροχές προσαρμόζω  την βάνα με τον ταχυσύνδεσμο  ,το μανόμετρο και την βαλβίδα ασφάλειας πιέσεως .

Έτσι μαζεμένη η όλη κατασκευή είναι πολύ λειτουργική και  μπορώ να την κουβαλώ παντού όπου δουλεύω το καρφωτικό αέρος .

Και κατευθείαν πάει για δωράκι στον φίλο μου τον Παναγιώτη .

Χρήστος Μαραγκός 

Φορητός συμπιεστής (κομπρεσέρ) πίεσης ή υποπίεσης αέρος .

Καλημέρα φίλοι μου .

 Η αφορμή για την συγκεκριμένη μου ανάρτηση  δόθηκε μετά την πρόσφατη συνάντηση μου με τον μελισσόφιλο και επίσης μελισσομπλοκά Νικηφόρο (Lesvos Honey)  στην όμορφη Μυτιλήνη κατά την οποία αναπτύχτηκαν θέματα γενικού περιεχομένου  αλλά και μελισσοκομίας .

Έτσι όταν μπήκε στην συζήτηση το θέμα επισκευές και  κατασκευές  σε κυψέλες – τελάρα , κάτι που αφορά λίγο πολύ όλους μας , του ανέδειξα   ότι εκτός από το κομπρεσέρ που χρειαζόμαστε για το καρφωτικό αέρος (όσοι έχουμε) αν θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε το καρφωτικό σε άλλο χώρο εκτός της αποθήκης μας ένεκα δύσχρηστου μεγέθους αεριοφυλακίου (καζάνι) ,   χρησιμοποιώ μια ιδιοκατασκευή ( κομπρεσεράκι αέρος) η οποία εκτός ότι είναι αθόρυβη !! , είναι και εύκολα μεταφερόμενη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλες εφαρμογές Π.χ βαφή με αερογράφο, κάρφωμα σανίδων  ραμποτέ στο εξοχικό , μπάρμπεκιου , ξύλινο φράκτη κ.τ.λ.π .

Την εν λόγω ιδιοκατασκευή την έχω φτιάξει αρκετές φορές , καθώς άρεσε !!  στους φίλους μου και ήθελαν σχεδόν όλοι από μία .

Ας μην το μακραίνω όμως και ας ξεκινήσω με τα υλικά που χρειαζόμαστε .

Όλοι μας έχουμε δει κάπου ένα πεταμένο ψυγείο ( σπιτιού) μικρό ή μεγάλο ή κάποιον ψύκτη .Τις περισσότερες φορές αν όχι όλες , αυτά τα πετάμε γιατί έχει τρυπήσει η κατάψυξη ( από δικό μας λάθος ) ή έχει χαλάσει το θερμικό ή το βαρεθήκαμε .

Από ένα τέτοιο ψυγείο χρειαζόμαστε το κομπρεσέρ του .

Με το ψυγείο σε όρθια στάση (το κομπρεσέρ του  να πατά στις βάσεις του  , κόβουμε  προσεκτικά  ( να μην κλείσουν ) τους χάλκινους συνήθως σωλήνες που είναι ενωμένοι στην σερπαντίνα  πίσω από το ψυγείο .

Αν έχουμε κάποιες γνώσεις ηλεκτρολογίας  ενώνουμε τα καλώδια κατευθείαν στο κομπρεσέρ χωρίς το θερμικό (ή το πάμε να μας το συνδέσει ένας  ηλεκτρολόγος) ώστε να εκκινήσει  το κομπρεσέρ  για να δούμε α) αν το κομπρεσέρ δουλεύει β) ποια είναι η είσοδος  και ποια η έξοδος του αέρα .

Αν δουλεύει το κομπρεσέρ σωστά ,θα πρέπει να βγάζει αέρα (φυσήξει) η μία σωλήνα  και να ρουφήξει αέρα η άλλη .

Χρειαζόμαστε επίσης έναν πρεσσοστάτη αέρος (τον βρίσκουμε στα βιομηχανικά είδη και εργαλεία με κόστος μεταξύ 10-15 ευρώ) που τον συνδέουμε μεταξύ του σωλήνα αέρος του κομπρεσέρ και του μικρού δοχείου ( αεριοφυλακίου ) που επίσης θα κατασκευάσουμε από απλά υλικά και μια αντεπίστροφη βαλβίδα ώστε ο αέρας που εισέρχεται στο αεροφυλλάκιο να μήν μπορεί να επιστρέψει πίσω   .

Στις φωτογραφίες που ακολουθούν θα δείτε ότι σαν αεριοφυλάκιο υψηλής πίεσης έχω χρησιμοποιήσει  σωλήνα νερού γαλβανιζέ  1”1/2 με τάπα  βιδωτή στην μία πλευρά του και κολλητή στην άλλη  .( μπορεί εύκολα να σας την φτιάξει ένας υδραυλικός )

Δεν χρειαζόμαστε περισσότερο από ένα  ή δυο λίτρα χώρο σε αεριοφυλάκιο  γιατί  δεν θα πετυχαίνουμε την πίεση που θέλουμε για το καρφωτικό ή τον αερογράφο.

Αν θέλουμε να ξέρουμε και τι πίεση αέρος έχει δημιουργηθεί  μέσα στο αεριοφυλάκιο  ώστε να μπορούμε να την αυξήσουμε ή να την μειώσουμε από τον πρεσσοστάτη συνδέουμε σε μία έξοδο του πρεσσοστατη (συνήθως έχει τρεις με σπείρωμα ) και ένα μανόμετρο πιέσεως (το βρίσκουμε στα βιομηχανικά είδη).
Τέλος  για θέμα ασφάλειας  , στην μια έξοδο του πρεσσοστάτη μπορούμε να τοποθετήσουμε και μιά βαλβίδα ανακούφισης 10 bar .

Όλη αυτή την κατασκευή μπορούμε να την κρύψουμε μέσα σε ένα όμορφο μεταλλικό ή ξύλινο κουτί   χρησιμοποιώντας και ένα φίλτρο βενζίνης  στην εισαγωγή του αέρα και μια υδατοπαγίδα αν θέλουμε στην εξαγωγή .

Στον πατέρα μου επειδή ήθελε να ελέγχει τον αέρα στα λάστιχα του αυτοκινήτου του ,  δεν χρησιμοποίησα καθόλου αεριοφυλάκιο παρά μόνο πρεσσοστάτη  και μανόμετρο  έτσι η πίεση του ελαστικού ήταν και η ένδειξη στο μανόμετρο .

Στον κουνιάδο μου,  που είναι ζαχαροπλάστης , χρησιμοποίησα για αεριοφυλάκιο  έναν άδειο αλουμινένιο πυροσβεστήρα  διοξειδίου  (με αναγραφόμενη αντοχή στην πίεση ) πρεσσοστάτη , βαλβίδα εκτόνωσης (υδραυλικά είδη ) 2 bar (δεν χρειαζόταν περισσότερο) και με φίλτρα και υδατοπαγίδες πρίν και μετά , κλεισμένο μέσα σε ένα ωραίο νίκελ κουτί ,ώστε να το χρησιμοποιεί με αερογράφο στην ζαχαροπλαστική .

Σε αυτόν  που χρησιμοποιώ εγώ ( φωτο) εδώ και τουλάχιστον 10 χρόνια έχω βάλει και μια βάνα στο κάτω μέρος του αεροφυλακίου ώστε να αδειάζω τα νερά που δημιουργούνται κατά καιρούς

Τέσσερα ροδάκια στο κάτω μέρος της κατασκευής βοηθούν ποιο εύκολα την μετακίνηση του .

Πάνω στην ανάπτυξη των ιδιοτήτων και του τρόπου κατασκευής αυτής της ιδιοκατασκευής ο Νικηφόρος είχε και μια επιπλέον ιδέα που αξίζει να αναφέρω . Αυτήν της δημιουργίας υποπίεσης ώστε να μπορούμε να κάνουμε π.χ την άντληση βασιλικού πολτού και όχι μόνο .

Εκεί θα χρησιμοποιήσουμε την άλλη σωλήνα ,αυτήν της αναρρόφησης αέρα .

Τέλος αφήνω την δική σας φαντασία σε οποιαδήποτε άλλες εφαρμογές , τονίζοντας για ακόμα μια φορά ότι το διαδίκτυο είναι ένα εργαλείο που μπορεί να αλληλοβοηθήσει όλους μας με την άλληλοδιακίνηση ιδεών και είμαι στην διάθεση σας για οποιαδήποτε απορία σας .

Υ.Γ  ευχαριστώ θερμά τον Νικηφόρο (Lesvos Honey) για την εγκάρδια συνάντηση που μου επιφύλαξε

Να είστε όλοι καλά

Χρήστος  Μαραγκός

Σύνδεση σανίδων με λωρίδα κόντρα πλακέ

Γειά  σας   φίλοι μου .

Στην ανάρτηση του φίλου Σάκη  στην οποία αναφερόταν σε σύνδεση  σανίδων με ξύλινες καβίλιες αναφέρθηκα σε σχόλιο μου και σε έναν ακόμα τρόπο σύνδεσης.

Επειδή  ο φίλος από την Λέσβο ζήτησε να μάθει και αυτόν τον τρόπο θεώρησα ποιο σωστό να τον παρουσιάσω μέσω ανάρτησης  , ώστε να τον δουν και άλλοι φίλοι που ίσως δεν τον γνωρίζουν .

Ο τρόπος είναι απλός αρκεί να έχετε δισκοπρίονο πάγκου .

Αναλόγως του πάχους των σανίδων ρυθμίζουμε τον δίσκο να βγαίνει πάνω από τον πάγκο τόσο ώστε η λωρίδα κόντρα πλακέ να μπορεί να ισομοιρασθεί στις δυο σανίδες .

Κόβουμε πρώτα λωρίδες κόντρα πλακέ πάχους 2 χιλιοστών(οσο και το πάχος του δίσκου κοπής )  πλάτους 1,8 εκατοστών και μήκους όσο το μήκος των σανίδων .

Παράδειγμα  : το πάχος της σανίδας είναι 1,8 .

Ρυθμίζουμε τον αποστάτη ώστε το δισκοπρίονο  να δημιουργήσει ένα σχήσιμο βάθους  ενός πόντου ( 1,0 cm ) στην κάθε μια από τις  δύο σανίδες  όπως εμφανίζεται στο επισυναπτόμενο σχήμα   1.

Στο δημιουργηθέν σχήσιμο τοποθετούμε με ξυλόκολλα την λωρίδα ώστε να μένει έξω από την σχισμή το υπόλοιπο μισό της λωρίδας .

Τώρα στο εναπομείναν μισό της λωρίδας προσαρμόζουμε την σχισμή που έχουμε δημιουργήσει στη άλλη  σανίδα και συσφίγγουμε την κατασκευή με ένα σφικτήρα.

Στο σχήμα 2 που επισυνάπτω φαίνονται με κόκκινο χρώμα οι λωρίδες σύνδεσης.

Σας εύχομαι  καλή συναρμολόγηση .

Χρήστος Μαραγκός